Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Навигация
Новые статьи

Ремни безопасности

22 августа 2013
К средствам пассивной безопасности  пассажиров... 

Необычная парковка в Италии

22 августа 2013
Очень интересное место парковки придумал в качестве... 

Автогород от Volkswagen в Германии

22 августа 2013
Сегодня всё трудней и трудней найти подходящее... 

Парковка — где и как правильно парковаться?

21 августа 2013
Парковка — это остановка и  стоянка транспортных... 
Раздел Видео

Как спастись из тонущего автомобиля

9 августа 2013
Когда что-то с кем-то случается, нас не особо это волнует.... 

Краш-тест ВАЗ-2114

3 июня 2013
Купленный для краш-теста рестайлинговый хэтчбек... 

Краш-тест Лада Гранта

21 мая 2013
Как говорят вазовцы, типичная корпоративная тяжба... 

Тест-драйв Mercedes GLK

4 мая 2013
Автомобиль Mercedes GLK до этого выпуска ни разу не оказывался... 
Наш опрос

Что лучше купить: б\у, максимум 2 года из седанов до 800 тыс.руб. на автомате?

Посмотреть результаты

Loading ... Loading ...

Внешний тюнинг автомашины

В настоящее время тюнинг автомашин находится на своей вершине развития. К нему необходимо отнести не только увеличение мощности и проходимости авто, замены некоторых внутренних элементов двигателя, подвесной и передаточной систем, но и его внешнего вида. Придания ему своего неповторимого образа. Для мастера в этом направлении, в настоящий момент времени, открыто большое поле деятельности. Современные технологии, способы и методы автотюнинга предоставляют огромный выбор по дизайнерским решениям оформления Вашей машины. Аэрография и оклейка автомашины винилом также относятся к этим современным технологиям тюнинга.

t

Естественно, что перед любым тюнинговым действием, необходимо подготовить кузов Вашего авто. Как правило, любая имеющаяся на нем неровность или дефект, будут только подчеркиваться элементами внешнего тюнинга. В связи с этим, провести работы по доведению состояния поверхности кузова до идеально ровной – просто необходимо. И, кузовной ремонт, в этом случае, — Ваш первый помощник.

Нужно также понимать и то, что у любой, находящейся в эксплуатации автомашины, на кузове неизбежно появляются различные сколы, выбоины, вмятины, царапины и т. д. В купе они создают общее визуальное восприятие о внешнем состоянии машины. Даже, в том случае, если предполагаемый для нанесения рисунок, не будет захватывать поврежденные области поверхности кузова, в целом все это смотреться будет не очень привлекательно. Возможно, что это будет иметь, даже отрицательный эффект. Поэтому, без проведения кузовного ремонта, в нашем случае, никак не обойтись.

t1

Полная реставрация поверхности кузова, в нашем случае, вовсе не предполагает быть обязательной. Возможно, что достаточно проведения эффективного и быстрого ремонта вмятин без осуществления последующей их покраски. Современные технологии, использующие вакуумные приспособления, позволяют это легко сделать. Существующая вмятина вытягивается, а лакокрасочное покрытие поверхности авто остается в первозданном виде. Конечно же, это при условии того, что данный вид работ будет проведен правильно и по технологии. В этом случае Вы сэкономите значительную часть денег. Стоит обратить внимание и на такой момент, как расположение вмятины. Если она находится в районе ребер жесткости кузова, то избежать повреждения покрытия, практически, невозможно. Поэтому тратить время и деньги на такую дорогостоящую операцию не имеет никакого смысла. В этом случае, необходимо прибегнуть к традиционному методу, то есть рихтовке.

Ну и, как правило, завершающим этапом в подготовке поверхности кузова автомашины к тюнингу является ее полировка. Она никогда не помешает и в отдельно взятом случае, ну а  в нашем, просто необходима.

Опубликовано: августа 17, 2013 в рубрике: Автомобильные статьи и публикации, Аксессуары, Тюнинг

Еще по теме:
Комментарии:

Да, тюнинг авто — это дело сложное. Если у самого руки растут не оттуда, откуда им положено расти, то лучше всего доверится профессионалу в этой области. Я имею ввиду подготовку кузова к тюнигу.

Совершенно согласен с автором предыдущего комментария. Я вот решил подготовить кузов к тюнингу самостоятельно, не имея никакой практики. Результат печальный. Все равно пришлось отдавать в мастерскую, а денег выбросил в два раза больше.

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *