Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Навигация
Новые статьи

Ремни безопасности

22 августа 2013
К средствам пассивной безопасности  пассажиров... 

Необычная парковка в Италии

22 августа 2013
Очень интересное место парковки придумал в качестве... 

Автогород от Volkswagen в Германии

22 августа 2013
Сегодня всё трудней и трудней найти подходящее... 

Парковка — где и как правильно парковаться?

21 августа 2013
Парковка — это остановка и  стоянка транспортных... 
Раздел Видео

Как спастись из тонущего автомобиля

9 августа 2013
Когда что-то с кем-то случается, нас не особо это волнует.... 

Краш-тест ВАЗ-2114

3 июня 2013
Купленный для краш-теста рестайлинговый хэтчбек... 

Краш-тест Лада Гранта

21 мая 2013
Как говорят вазовцы, типичная корпоративная тяжба... 

Тест-драйв Mercedes GLK

4 мая 2013
Автомобиль Mercedes GLK до этого выпуска ни разу не оказывался... 
Наш опрос

Что лучше купить: б\у, максимум 2 года из седанов до 800 тыс.руб. на автомате?

Посмотреть результаты

Loading ... Loading ...

Свечи зажигания

Только визуально о свечах зажигания можно  узнать: о  неисправности или о качестве системы питания и зажигания,  о том как отрегулирован и работает двигатель. Неправильно подобранная свеча может привести к его серьёзной неисправности или  непременно отрицательно отразится на работе мотора. Поэтому свечи зажигания по своим значениям должны подходить двигателю, на который они установлены. Это в первую очередь относиться к величине калильного числа свечи. Необходимо всегда использовать рекомендации по эксплуатации свечей, указанные, в инструкции на автомобиль.

Оценивать состояние свечей, нужно сразу  после остановки автомобиля, и учесть, что вид свечи меняется  от режима работы двигателя напрямую.

Если свечи зажигания покрыты чёрным нагаром и залиты маслом, то можно сделать вывод о повышенном уровне моторного масла в картере или о сильном износе цилиндров и поршневых колец. Если заливает свечу зажигания,  то возможно плохо отрегулирована сама подача топлива. a3dd75f4420635c5c4137267e7d8f0280ca61624_220

Если двигатель долго работал вхолостую, то свечи будут сухими и чёрными. Возможно, автомобиль длительное время двигался на небольшой скорости и с малой нагрузкой.

Причиной слишком раннего зажигания может быть светлый налёт и оплавления. Нормальная свеча в хорошо работающем двигателе, имеет  светло-серый  или светло-коричневый цвет без нагара. Внимательно осмотрите свечи. У свечей, которые выработали свой ресурс, сильно износились центральный или боковой электрод. Замените также свечи, с  повреждением  примерно после 25-30 000 км пробега.

После  каждых 10 000 км свечи  нужно очистить и проверить, а при необходимости отрегулировать зазор между электродами. Удобнее всего чистить  свечи щеткой из тонкой стальной проволоки.

Можно также использовать химический метод. Для этого свечи сначала обезжиривают в бензине, высушивают, и  30 минут выдерживают в горячем 20% растворе ацетата аммония. После этого свечи чистят щеткой и тщательно промывают горячей водой.

Искровой зазор свечей проверяют цилиндрическим щупом, а не плоским, и используют отрезок проволоки нужного диаметра. Регулируются зазор путем подгибания бокового электрода специальным ключом.

Наиболее точно оценить состояние свечей  и очистить её  могут специальные тестеры. Эти приборы создают условия, адекватные  тем, в которых используется свеча в двигателе.

Опубликовано: августа 16, 2013 в рубрике: Ремонт и обслуживание

Еще по теме:
Комментарии:

Если свеча покрыта черным нагаром то это свидетельствует о богатой смеси, при бедной смеси свеча чистая. В норме (отношение одной части бензина к 14,7 частям воздуха) свеча покрыта коричневым налетом.

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *